圍繞聯邦可再生燃料政策的爭議11月11日激化。路易斯安那州與阿拉巴馬州州長正式申請豁免配額，要求豁免2027年可再生燃料標準。路州州長蘭德里與阿州州長艾維聯合致信環保署，請願書呈交環保署署長李·澤爾丁，請求免除煉油廠強制添加配額。
州長們聲稱配額損害了海灣沿岸煉廠與車主利益。美國可再生燃料協會敦促環保署立即駁回請願。據AgroLatam報道，該協會高級副總裁特洛伊·佈雷登坎普稱，批發乙醇每加侖比批發汽油便宜約1美元，混入更便宜乙醇能降低零售油價而非推高成本，並批評州長們的核心論點表面上極其荒謬。農業團體警告，暫停混配指標將削弱中西部玉米與大豆需求。
可再生燃料標準每年強制要求煉廠摻混法定規模生物燃料，環保署正面臨確定2027履約年最終混配配額的法定截止期。根據《清潔空氣法》，只有在混配要求對整個地區造成嚴重經濟損害時，環保署長方可批准豁免；農業組織指出，以往行政複議中這一門檻極少被突破。愛荷華州、伊利諾伊州和內布拉斯加州的玉米種植者協會宣佈將提交意見書反對兩州申請。石化煉油行業組織則反駁稱，獨立煉油商在聯邦項目下承受合規信用憑證價格波動，並敦促政府在2027年週期開啟前給予監管鬆綁。
環保署預計將在公佈最終裁定前開啟爲期30天的公衆意見徵詢期。
