美聯航休斯敦新貴賓室週四開業，號稱美洲最大
美聯航將在休斯敦喬治·布什洲際機場開設其面積最大的機場貴賓室。新貴賓室位於B航站樓，佔地五萬四千平方英尺，可容納八百名旅客，美聯航稱它是美洲最大的航空公司貴賓室。貴賓室設在新建的B航站樓北指廊夾層，十月二十二日星期四起向公衆開放。
新貴賓室按休息、辦公、充電等場景佈置，全場覆蓋高速無線網絡，座位處均配有電源。室內設兩間全服務酒吧和兩個自助餐檯，另有十一間獨立電話間。室外設一座一千三百五十平方英尺的觀景露臺，可俯瞰停機坪。美食之外，指廊還引入多家休斯敦本地餐飲，包括B&B Butchers牛排館、Blood Bros.燒烤、Rosie Cannonball、Pizaro's披薩、Katz咖啡和Blue Bell冰淇淋，星巴克、Raising Cane's等全國品牌也一併進駐。
貴賓室所在的北指廊共三層，總面積達七十六萬五千平方英尺，配備廿二個幹線飛機登機口，所有從北指廊出發的航班都經廊橋登機，不再需要擺渡車。這座新設施取代的是一九六九年啓用的老航站樓。它是美聯航廿六億美元B航站樓改造計劃的核心，連同南指廊的改造工程，B航站樓最終將擁有四十八個登機口。美聯航表示，改造完成後，二零二六年出行高峯日的載客量將比二零二三年提高四成。
美聯航大舉投入貴賓室，瞄準的是願意花錢的高端旅客。各大航空公司近年都在擴建貴賓室設施，爭奪高消費客羣和聯名信用卡用戶。美聯航三季度高端客艙收入同比增長一成七，基本經濟艙收入增長一成六，常旅客計劃收入增長一成七，貨運收入增長二成三，顯示出付費出行的需求依然強勁。
新指廊和貴賓室最直接的受益者是經休斯敦中轉的旅客。休斯敦是美聯航飛往拉美的中轉樞紐，每天有五百多個離港航班，通航六十五個國際目的地，其中五十七個在拉美和加勒比地區。美聯航是休斯敦最大的航空公司，在當地僱員超過一萬四千人。算上這間新貴賓室，美聯航在該機場的俱樂部和休息室達到七處，其中包括二零二五年二月在B航站樓南側開業的United Club Fly。
大手筆投資的同時，美聯航剛剛下調了全年盈利預期，原因是燃油成本飆升。公司預計四季度調整後每股收益在五十美分到一美元五十美分之間，遠低於華爾街預期的一美元七十六美分；即使按區間上限計算，二零二六年全年調整後每股收益也不超過七美元二十二美分，而七月中旬的預期還是九到十一美元。公司預計四季度平均油價爲每加侖四美元八十美分，高於三季度的三美元九十美分。三季度燃油開支同比大漲六成多，達到四十八點四億美元，比去年同期多出十八億美元。不過三季度營收同比增長一成七，達到一百七十八點八億美元，淨利潤十點三億美元，同比增長約八個半百分點。
貴賓室和北指廊只是美聯航在休斯敦長期投入的一部分。美聯航稱，自二零一五年以來已在該市機場投入超過卅五億美元，包括一千六百萬美元的技術運營培訓中心和一億七千七百萬美元的地服設備維修設施。北指廊還設有十件公共藝術裝置。下一步看點是，南指廊改造完成後B航站樓能否達到四十八個登機口的規劃，以及高峯日載客量四成的增幅能否兌現。